Издательство: Академия
Год выпуска: 2010
ISBN: 978-5-7695-7281-4
Формат: 60x90/16
Кол-во страниц: 544
Описание: Описаны устройства и работа современных автомобилей и взаимодействие деталей их механизмов, агрегатов и систем. Изложены основы теории и расчета бензинового и газового двигателей и дизеля, а также тягового динамического расчета автомобиля с построением графоаналитических зависимостей для различных режимов его работы. Уделено внимание агрегатам шасси, включая трансмиссию, рулевой управление и тормозную систему с многоконтурным приводом. Освещены вопросы тормозной динамики и топливной экономичности в реальных условиях эксплуатации автомобиля. Для студентов образовательных учреждений среднего профессионального образования. Может быть полезен студентам высших учебных заведений, специалистам автосервиса и автотранспортных организаций, механикам и водителям всех категорий автотранспортных средств.
Цена: 635 руб.
Знаете ли Вы, что ...
Фактор риска
Фактор риска (riskfactor) - характерный признак, такой, как привычка человека (например, курение) или воздействие ...
Тяжесть труда
Тяжесть труда - характеристика трудового процесса, отражающая преимущественную нагрузку на опорно-двигательный аппарат и ...
Оптимальные условия труда
Оптимальные условия труда - предпосылки для поддержания высокого уровня работоспособности (Руководство P 2.2.2006-05).
Объективное исследование
Объективное исследование - беспристрастный, спокойный, лишенный пристрастия и предвзятости. Объективное отношение. Объективный ...
Эпидемия
Эпидемия (от греч. epidemia, epi - на, среди и demos - народ) - распространение какой-либо инфекционной болезни человека, ...
Эпидемиология
Эпидемиология (от греч. epi - в, на и demos - народ и logos - наука) - наука, изучающая причины возникновения и закономерности ...
